Od zeszłego piątku (12.12) notowania gazu (JAN26) charakteryzowały się tendencją spadkową do poziomu 26,76 EUR/MWh, odnotowanego na zamknięciu sesji we wtorek (16.12). Wczoraj jednak nastąpiło nieznaczne umocnienie cen do poziomu 27,36 EUR/MWh. Na rynek gazu w tym tygodniu wpływało trwające ocieplenie w Europie oraz zmienne prognozy pogody na najbliższe tygodnie. Dodatkowo, silna podaż LNG i gazociągami oraz rosnący optymizm, związany z możliwością zawarcia porozumienia pokojowego między Rosją a Ukrainą, ograniczały dalsze wzrosty cen surowca.
Najnowsza prognoza pogody dla Europy wskazuje na znaczące ochłodzenie pod koniec roku oraz na początku stycznia, co przy niższym poziomie zapełnienia magazynów, może oznaczać konieczność utrzymania wysokiego wolumenu importu LNG w całym sezonie grzewczym. Obecne zapełnienie europejskich magazynów gazu jest na poziomie 68,75%. Warto zaznaczyć, iż ostatni raz owe zapełnienie wynosiło mniej niż 70% w lecie. Dostawy zarówno z Norwegii jak i LNG do portów NWE powróciły do poziomu powyżej średnich okresowych pod koniec ubiegłego tygodnia, co pozwoliło na złagodzenie obaw związanych ze spadkiem poziomu zapasów gazu w UE. Obecnie temperatury wciąż utrzymują się powyżej normy sezonowej, a uczestnicy rynku wydają się być spokojni o dostępność surowca tej zimy, mimo prognoz chłodniejszej pogody na przyszły tydzień.
Warto również wspomnieć, iż średnia generacja energii wiatrowej w Niemczech ma spaść z 30,6 GW dziś do 27,6 GW jutro, a produkcja energii słonecznej ma zmniejszyć się z 2,9 GW dziś do 2,2 GW jutro. Z tego względu zapotrzebowanie na energię pokrywane z paliw kopalnych ma wzrosnąć do 28,2 GW (+3,2 GW d/d).
W tym tygodniu częściowo potwierdziły się przypuszczenia o zakończeniu sezonu eksportowego z rosyjskiego kompleksu Arctic LNG 2. Według informacji Bloomberga, przerwano próby załadunku gazowca „Buran” – należącego do tzw. „floty cienia”, najprawdopodobniej z powodu zbyt grubej pokrywy lodu. Obecnie Rosja dysponuje tylko jednym gazowcem arktycznym, zdolnym przepłynąć trasę wokół Półwyspu Gydańskiego do Zatoki Obskiej w Morzu Karskim. W konsekwencji regularnych dostaw do Chin (z tego konkretnego kompleksu) można się spodziewać ponownie dopiero od początku lata 2026 roku.
Warto również wspomnieć, iż Stany Zjednoczone zażądały, aby Unia Europejska zwolniła amerykańską ropę i gaz z obowiązków wynikających z unijnego prawa dotyczącego emisji metanu przy imporcie paliw co najmniej do 2035 roku. W amerykańskim dokumencie wskazano, że w przypadku braku „całkowitego uchylenia” unijnego prawa Waszyngton domaga się, aby UE „opóźniła obowiązek raportowania danych dotyczących emisji z USA na mocy EUMR (Rozporządzenia UE w sprawie metanu) do października 2035 roku”. Tymczasem, unijny komisarz ds. energii Dan Jørgensen powiedział dziennikarzom w poniedziałek, że Wspólnota prowadzi rozmowy z USA, ale nie osłabi przepisów dotyczących metanu, które z czasem będą nakładać coraz surowsze obowiązki na import paliw.
Państwowa węgierska grupa MVM podpisała pięcioletnią umowę z amerykańską spółką energetyczną Chevron na dostawę 2 miliardów metrów sześciennych LNG. Jest to krok ze strony Budapesztu w kierunku dywersyfikacji źródeł dostaw surowca po tym jak Unia Europejska uzgodniła wygaszenie importu rosyjskiego gazu do końca 2027 roku— czemu Budapeszt się sprzeciwia.
Gaz w Polsce:
W minionym tygodniu notowania kontraktu CAL26 na polskiej TGE oscylowały w przedziale 132,25-134,12 PLN/MWh.
GAZ-SYSTEM rozpoczął wstępne konsultacje rynkowe dotyczące planowanego zakupu biometanu, który ma być wykorzystywany w procesach technologicznych. Biometan jako paliwo odnawialne o parametrach zbliżonych do gazu ziemnego, może znacząco zmniejszyć emisyjność infrastruktury i procesów technologicznych. W ramach konsultacji spółka chce poznać możliwości produkcyjne rynku, warunki handlowe oraz kierunki rozwoju sektora. GAZ-SYSTEM przygotowuje sieć przesyłową do wykorzystania gazów zdekarbonizowanych, dążąc do neutralności klimatycznej, zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego oraz uniezależnienia się od importowanych surowców, zgodnie ze strategią obowiązującą do 2033 roku z perspektywą do 2040 r.
Warto również wspomnieć, iż od grudnia 2025 roku Terminal LNG w Świnoujściu, zarządzany przez GAZ-SYSTEM, posiada certyfikat KZR Instytutu Nafty i Gazu, potwierdzający zgodność działalności z wymogami Dyrektywy RED dotyczącymi zrównoważonego rozwoju. Certyfikat KZR umożliwia spółce udział w zrównoważonym łańcuchu dostaw paliw odnawialnych, takich jak bioLNG i biometan.
Opracowanie: Natalia Dąbrowska
Źródła danych w publikacji: Reuters (LSEG), Bloomberg, Gassco, Bruegel, IEA, Montel, Kpler, TGE, Oilprice, GIE AGSI, BloombergNEF, Gaz-System, Forum Energii, PAP Biznes, Energetyka24.
